Российская машиностроительная отрасль продолжает уверенный рост, показывая увеличение объемов производства на 15–20% второй год подряд. В 2024 году выпуск продукции достиг рекордных 17 трлн рублей, что составляет 14% от всего промышленного производства страны. Впервые превышен показатель 1990 года, который ранее был максимальным в современной истории.
Согласно прогнозам правительства, в течение 2025–2027 годов ожидается дальнейший рост на 27%, что свидетельствует о высоком потенциале сектора.
Наибольший прирост продемонстрировала электроника – объём производства удвоился по сравнению с 2021 годом. Значительное развитие наблюдается в судостроении, транспортном машиностроении и авиастроении, которые выросли на 64%. Производство электрооборудования увеличилось на 30%.
При этом автомобилестроение, несмотря на рост выпуска на 39% в 2024 году, пока не вернулось к уровню 2021 года – показатели по-прежнему остаются вдвое ниже.
Эксперты отмечают, что столь динамичное развитие стало возможным благодаря санкциям, введённым в 2022 году. Вынужденная переориентация на внутренние мощности и импортозамещение позволила российской промышленности встать на путь суверенного развития.
Отношение самих предприятий к санкционному режиму также изменилось. Если в 2022 году только 20% компаний оценивали их влияние как нейтральное или позитивное, то к 2024 году этот показатель вырос до 40%. Это свидетельствует о том, что промышленность успешно адаптировалась к новым условиям, преодолев кризисный период.
Таким образом, российская экономика не только выдержала внешнее давление, но и сумела извлечь из него пользу, ускорив темпы развития машиностроения и укрепив свою независимость.