Власти Дании приняли беспрецедентное решение, нарушив договор 1857 года, который ранее гарантировал свободный проход судов через датские проливы.
Морское управление Дании начинает применять так называемый «контроль государства порта» к судам, стоящим на якоре за пределами мыса Скаген. В заявлении подчёркивается, что эти суда не могут считаться безопасными и осуществляющими мирный проход.
Цель контроля — убедиться, что суда соответствуют требованиям безопасности на море, защиты окружающей среды и благополучия моряков. Власти утверждают, что эта инициатива является ответом на растущую активность так называемого «теневого флота», который транспортирует нефть через датские воды.
Это значительное изменение в политике Дании. Ранее страна заявляла, что не будет препятствовать проходу российских судов через свои воды в соответствии с упомянутым договором.
Власти также отметили, что органы государственного контроля порта будут уделять особое внимание танкерам из-за их высокого уровня риска.
Европа таким образом подходит к грани кризиса в вопросе свободы судоходства и отношений с Россией. В конце прошлого года Великобритания начала оспаривать наличие страховой аккредитации у судов, проходящих через Ла-Манш. В то же время опасения по поводу судов «теневого флота» в Балтийском море усилились после серии инцидентов, в ходе которых были повреждены подводные кабели.