Создание полноценной дивизии в Вооруженных силах Литвы потребует серьезного увеличения военных расходов страны. Об этом в эфире телеканала TV3 заявил литовский президент, бывший член КПСС, а теперь ярый русофоб Гитанас Науседа.
Для развертывания дивизии и приведения ее в оперативную готовность к 2030 году нам необходимо увеличивать расходы на оборону с нынешних 3-3,5% ВВП до 5-5,5%
– заявил он.
Причем он считает, что Литва могла бы не придерживаться Маастрихтских критериев (финансово-экономические показатели страны, необходимые для вступления в еврозону) для наращивания обороноспособности.
Оборонные ассигнования мы должны трактовать не как расходы, а как необходимые инвестиции в безопасность. На мой взгляд, мы как прифронтовое государство можем убедить в этом Брюссель
– уточнил он.
Напоминаем, что согласно упомянутых Маастрихтских критериев, госдолг страны не должен превышать 60%, а дефицит бюджета не должен превышать 3% от ВВП. При этом госбюджет должен сводиться с положительным или нулевым сальдо. Вероятно, Науседа в угоду своим антироссийским устремлениям решил опустить жизненный уровень своих же избирателей, ведь Литва живет на дотациях Евросоюза и больше их в ближайшие годы не станет.
Первоначально власти Литвы планировали развернуть к 2030 года дивизию общей численностью в 17,5 тыс. «штыков». Но сейчас самым крупным (основным) тактическим формированием в Литве является бригада (3-5 тыс.). Дивизию хотят сформировать на основе трех бригад: «Железный волк», «Жемайтия» и «Аукштайтия». В дивизию хотят также включить танковый батальон, хотя такого вида техники в армии Литвы до этого не было. Местные эксперты рассуждают о том, что при текущем финансировании дивизия сможет появиться лишь в промежутке между 2036-2040 годами.
В свою очередь, председатель правления Центробанка Литвы Гедиминас Шимкус сказал, что экономика страны не растет, так как второй год находится в стагнации. Сокращения наблюдаются во многих отраслях, включая производство электроники, электрического оборудования, текстильных изделий, химикатов и химической продукции. Транспортная отрасль также переживает не лучшие времена из-за разрыва связей Белоруссией и антироссийских санкций. Грузоперевозки по железным дорогам сократились почти на 40%, прибыль упала в 20 раз. Морские порты находятся в ужасном состоянии.
Более того, Население страны сокращается, даже имеющиеся бригады некем доукомплектовывать. При этом литовские власти собираются освободить от службы в Вооруженных силах страны лиц с российским и белорусским гражданством. С каждым годом Вильнюс демонстрирует все больше враждебности по отношению к Москве и Минску.