Специалисты Ноттингемского университета в Великобритании выявили, что автомобильные системы помощи могут негативно влиять на водителей. Исследование, финансированное RAC Foundation и опубликованное на сайте фонда, изучало влияние систем с третьим уровнем автономности (eyes off), которые не требуют немедленной реакции водителя и позволяют отвлекаться от дороги. Результаты показали, что такая автоматизация может ухудшать навыки вождения.
В эксперименте приняли участие 17 человек, которые управляли автомобилем на тренажере, а на переднем сидении находился пассажир. Водителям разрешалось убирать руки с руля, но в определенный момент им нужно было взять управление на себя. Оказалось, что в первые 10 секунд после передачи управления от автопилота к водителю почти все участники демонстрировали плохие навыки вождения, вероятно, из-за отвлечения на телефон или разговор с пассажиром. В течение двух-трех секунд после передачи управления водители также испытывали дезориентацию в пространстве.
Неожиданно ученые обнаружили пользу присутствия пассажира. В некоторых случаях он становился наблюдателем и давал советы водителю. Специалисты рекомендовали автопроизводителям учитывать роль пассажиров при разработке систем автопилота.