фото: Названы две главные проблемы истребителя.
В Бельгии случился скандал, связанный с новыми поставками истребителей 5-го поколения F — 35 Lightning II.
В своем выступлении глава Минобороны страны Тео Франкен заявил парламенту, что для проведения учебных испытаний истребителей не хватает воздушного пространства Бельгии.
По его словам, из-за этого страна вынуждена договариваться с Францией, Италией и Нидерландами об использовании их неба.
Слова министра вызвали критику в Бельгии. Так, портал 20minutes считает, что своими словам министр выставил Бельгию посмешищем.
Между тем, по данным Минобороны страны указало еще на одну проблему F — 35, а именно шумность из-за мощного турбореактивного двигателя, который по уровню шума в пять выше F — 16.
«F — 35 обладает мощностью двигателя, почти вдвое превышающей мощность F — 16…. и издает более тяжелый и пульсирующий звук», — сообщило ведомство.
Оборонное ведомство намерено бороться с проблемой. Там заверили, что пилоты будут «больше летать на тренажерах».
Как отмечает Минобороны судно Lightning II является и самым дорогим в эксплуатации в Бельгии, цена часа работы которого оценивается в 50 тыс. евро, что является более «существенной» проблемой.
СМИ пишут, что цена указывает на редкость вылетов, а также малое число перерасходов.
Известно, что страна заказала в 2018 году 34 истребителя F — 35A,уже получены четыре самолета. В Европе судно считается самым опасным и используется ВС Норвегии, Италии, Бельгии и Голландии.
Ранее ru.banganet.com писал, что в США представили реактивный БПЛА-истребитель для господства в воздухе.