После того, как властями РФ был задержан танкер Green Admire в российских водах другие суда начали идти в самый восточный порт Эстонии в обход прежнего маршрута. Им приходится выбирать самый опасный путь – через отмели.
В эстонский порт Силламяэ пришел танкер Seaways Sabine. 2 июня утром он встал у причала. По данным АИС судов, танкер выбрал маршрут в обход российских территориальных вод. Огромное судно прошло вдоль морской границы, выбрав самый опасный маршрут, рискуя оказаться на мели.
Seaways Sabine принадлежит американской Diamond S Management и управляется гонконгской Anglo-Eastern, которая является одним из крупнейших судовых операторов мира.
Танкеры вывозят из Силламяэ эстонскую сланцевую нефть. В Таллине заявляли, что после задержания танкера Green Admire суда будут заходить в порт и уходить, минуя территориальные воды России.
Наши лоцманы теперь будут выводить суда из Силламяэ через территориальные воды Эстонии. Да, для крупных судов это немного сложнее и опаснее из-за отмелей, но мы справимся
– заявил в интервью «Актуальной камере» министр иностранных дел республики Маргус Цахкна.
18 мая Россия задержала танкер Green Admire, который вывозил сланцевую нефть в Роттердам и выходил на главный транспортный маршрут в Финском заливе традиционно через российские территориальные воды.
Инцидент был быстро исчерпан, но повлек последствия в виде безрассудного решения эстонских властей направлять корабли на мель, лишь бы противостоять Москве. Девизом нового судоходства для прибалтийской республики может стать «пусть лучше утонет» с грузом, чем достанется россиянам.