Еще десять лет назад дешевая нефть означала ускоренное развитие экономики. Теперь в энергетической сфере человечества больше неопределенности, чем когда-либо, дешевое сырье ассоциируется с обрушением рынка и проблемами для всей планеты. Об этом пишет ресурс OilPrice.
Влиятельные агентства в секторе энергетики, такие как МЭА, ОПЕК и EIA все как один пересмотрели прогноз роста спроса на сырье в 2025 году на 150-400 тысяч баррелей в сутки в сторону снижения на фоне ухудшения торговых и экономических перспектив.
Пошлины США уже сокращают контейнерные перевозки между Америкой и Китаем, ударяя по спросу на судоходство и авиацию, а на очереди – грузоперевозки и дизельное топливо. Очевидно, что такое влияние, выходящее за пределы сферы нефти, окажет самое негативное воздействие на экономику всего мира.
Вчерашнее решение ОПЕК+ отпустить производство сырья в свободное плавание и невероятное желание Саудовской Аравии экстремально снизить цены на нефть, усугубят и без того почти катастрофическое положение на рынке. Эксперты прогнозируют, что котировки могут просесть до 30 долларов за баррель или ниже.
На судоходство и авиацию в совокупности приходится 10% мирового потребления нефти, а сокращение объемов контейнерных перевозок, как ожидается, скажется на спросе, причем этот спад может стать еще более серьезным, если пострадает американский транспортный бизнес, что, по прогнозам аналитиков, и произойдет.
Как итог, крупнейшие инвестиционные банки уже прогнозируют рецессию как базовый сценарий для мировой экономики. Избежать ее не удастся ни при каких обстоятельствах.