То, что энергетические товары первыми пострадают от торгового конфликта между США и Китаем, было ожидаемо. По мере роста напряженности и тарифных ставок торговля сырьем резко упала. И это распространилось на один из основных сегментов экспорта США: нефтехимическую продукцию.
Проще говоря, вражда между крупнейшими экономиками мира затронула не только СПГ, но и проникла глубже в более древние связи между государствами, пишет Ирина Слав, эксперт OilPrice по отраслевому рынку.
В прошлом году экспорт пропана из США достиг рекордного уровня с момента начала ведения учета в 1973 году. По данным Управления энергетической информации, опубликованным на прошлой неделе, этот показатель неизменно возрастал 17 лет подряд на фоне бурного роста добычи природного газа и увеличения спроса на нефтехимическую продукцию в Азии, особенно со стороны Китая.
Теперь этой рекордной торговле пришел конец, взаимоотношения в секторе между США и КНР попросту рухнули. В Пекине, не моргнув глазом, положили многолетней торговле конец, пишет эксперт.
The Wall Street Journal сообщает, что цены на пропан в Соединенных Штатах упали на 15% с начала действия тарифа «око за око», и что цены на танкеры, перевозящие товар на экспортные рынки, также упали на фоне переизбытка, отсутствия реализации.
Примечательно, но новый виток тарифной войны очень болезненный для обеих стран. Торговля СПГ сущий пустяк по сравнению с «пропановой катастрофой»: США не могут заменить Китай как рынок сбыта, а КНР не может заменить Америку в качестве поставщика, хотя нуждается в этом виде топлива.
В своем старании навредить друг другу страны зашли слишком далеко и глубоко. Политическое урегулирование становится весьма тяжелой задачей, одной сделкой по экономике дело уже не ограничится, заключает обозреватель OilPrice.