Прибыль крупнейшего российского производителя грузовиков – КамАЗа по итогам прошлого года составила 731 миллион рублей. Об этом говорится в отчете компании по МСФО. Как поясняют на предприятии, по сравнению с 2023 годом этот показатель рухнул в 28 раз: тогда прибыль составляла 20,4 миллиарда рублей. Одной из причин резкого падения прибыли представители российского автогиганта называют приход на отечественный рынок китайских автопроизводителей.
Продажи КамАЗа сократились на треть: за год предприятие смогло реализовать только 17 254 автомобиля, впервые уступив общее лидерство на рынке грузовиков китайским брендам
– отмечают аналитики.
Они добавляют, что лидером в настоящее время является бренд Sitrak, продавший 19 409 тягачей.
Впрочем, как отмечают на предприятии, винить во всем исключительно китайских автопроизводителей было бы неверно. На снижение объема продаж существенное влияние оказала денежно-кредитная политика ЦБ РФ. Высокий показатель ключевой ставки привел к серьезному удорожанию кредитов. Кроме того, новая ставка налога на прибыль в размере 25% также негативно отразилась на финансовых показателях компании.
В прошлом году расходы КамАЗа по процентам выросли в 2,3 раза, до 20,7 миллиарда рублей, а операционная прибыль и показатель EBITDA просели на 12% – до 22,8 миллиарда и 33,6 миллиарда рублей соответственно
– констатируют эксперты.
Добавим, что в настоящее время серьезные сложности испытывает и другой российский автогигант – Автоваз.