Немецкий автоконцерн Audi планирует сократить 7500 рабочих мест в Германии до 2029 года в попытке стабилизировать свою рентабельность, сообщает Bloomberg. Это часть более масштабной программы сокращения расходов, инициированной руководством Volkswagen Group, в рамках которой общее число увольнений может превысить 40 000 человек.
Автомобильная отрасль Германии переживает серьёзный кризис, вызванный высокими ценами на энергоносители и усилением конкуренции со стороны Китая. Структурные изменения и экономическая неопределённость оказывают давление на промышленность и потребительский сектор страны.
По данным Института экономических исследований (IFO), в 2025 году экономика Германии вырастет всего на 0,2%, что ниже предыдущего прогноза. Строительная отрасль и промышленность ФРГ находятся в глубокой рецессии, а внутренний спрос остаётся слабым, что подрывает конкурентоспособность немецкой экономики.
Немецкий институт экономических исследований (DIW) также ухудшил прогноз, заявив, что экономика Германии третий год подряд останется в состоянии стагнации. По словам представителя DIW Джеральдин Дэни-Кнедлик, потеря США в качестве надёжного политического партнёра усугубляет сложную ситуацию, особенно для экспортно-ориентированных компаний.
В 2025 году стагнация ожидается практически во всех секторах экономики Германии, что создаёт серьёзные вызовы для её дальнейшего развития.