Фрегаты представляют собой универсальные боевые корабли водоизмещением около 4 тысяч тонн. Они выполняют широкий спектр задач, включая сопровождение авианосцев, защиту морских баз и коммуникаций, а также участие в боевых операциях. Оснащенные различными видами вооружения, такие суда способны атаковать воздушные, морские и подводные цели, а их палубы зачастую оборудованы для размещения вертолетов. Несмотря на высокую стоимость строительства и эксплуатации, многие страны продолжают инвестировать в создание современных фрегатов.
Источник изображения: goodfon.ru
Филиппинские фрегаты «Хозе Ризаль» стоимостью 337 миллионов долларов представляют собой модификацию южнокорейского класса Incheon. Эти корабли разрабатывались с учетом специфики филиппинского флота, который ранее состоял преимущественно из списанных судов других государств. Они построены с применением стелс-технологий, оснащены современными системами управления боем и средствами идентификации целей. В их арсенале имеются крылатые ракеты C-Star, пусковые установки Mistral, торпеды Blue Shark, а также предусмотрена авиагруппа с вертолетом.
Китайские фрегаты проекта 054А, стоимость которых составляет 348 миллионов долларов, были созданы на базе предыдущей модели 054, но получили усиленное вооружение. Разработку нового поколения, известного как «Цзянкай — 2», частично курировали российские специалисты. Эти корабли оборудованы установками вертикального пуска с 32 ячейками, а также радиолокационной системой российского производства. В средней части корпуса размещены универсальные пусковые установки для китайских ракет YJ — 83 с дальностью поражения 180 километров.
Норвежские фрегаты серии «Фритьоф Нансен», стоимость которых достигает 508 миллионов долларов, были созданы на основе испанского проекта «Альваро де Базан». Их основная задача – противолодочная и противокорабельная оборона. Из пяти построенных кораблей в строю остались четыре, один затонул. Эти суда оснащены восемью противокорабельными ракетами NSM, зенитными комплексами ESSM, 76-мм артиллерийской установкой, а также торпедными аппаратами. На борту предусмотрено место для размещения вертолета NH — 90.
Французский фрегат «Аквитания» стоимостью 671 миллион долларов был разработан в рамках программы FREMM, реализуемой совместно с Италией. Это семипалубный корабль с 11 водонепроницаемыми отсеками, обладающий высокой устойчивостью к затоплению. В проекте использованы технологии снижения радиолокационной и акустической заметности, включая специальное покрытие корпуса и малошумный электродвижитель. Корабль оснащен ракетами SCALP с дальностью свыше 1000 километров, ракетными установками Exocet и Aster, а также двумя вертолетами NH90 Caiman.
Итальянский фрегат «Карло Бергамини», стоимость которого составляет 752 миллиона долларов, представляет собой альтернативную версию проекта FREMM. В отличие от французского аналога, он использует радар EMPAR, имеет 14 палуб и дополнительные броневые элементы защиты. На вооружении находятся 127-мм артиллерийская установка Oto Melara, системы ПВО Aster 30/15, противокорабельные ракеты Teseo Mk 2/A и противолодочные ракеты MILAS.
Немецкие фрегаты класса «Саксония», разработанные в рамках проекта F124, оцениваются в 786 миллионов долларов. Их строительство началось в 1996 году, и в настоящее время в составе флота находятся три таких корабля. Они созданы на базе предыдущего проекта F123 «Бранденбург», но получили улучшенную радиолокационную систему и модернизированные стелс-технологии. Оснащены герметичными отсеками для снижения шумности, системой SMART-L для отслеживания нескольких целей одновременно, а также мощным арсеналом, включающим ракеты «Гарпун», Standard SM — 2, Evolved Sea Sparrow и торпедные аппараты MU — 90. Кроме того, на борту предусмотрено размещение двух вертолетов NH90.