В прошлом году импорт сырой нефти в Китай упал на 1,9%, или на 240 тысяч баррелей в день, до чуть более 11 млн баррелей в день. Этот антирекорд стал первым годовым снижением за два десятилетия, если не считать сбоев, вызванных пандемией Covid. Статистику анализирует специальный ресурс OilPrice.
По данным China National Petroleum Corp, продажи обоих видов автомобильного топлива достигли пика в 2023 году, а в течение следующего десятилетия прогнозируется падение продаж на 25–40 процентов. Другими словами, знаменитый китайский нефтяной бум, который способствовал росту мирового спроса на сырье, наконец-то подошел к концу. Страна достигла пика и пошла вниз. Без преувеличения, исторический момент.
Здесь задействовано множество факторов. За последние пару десятилетий Китай обеспечил львиную долю роста мирового спроса на черное золото благодаря замечательному экономическому буму страны. За последние три десятилетия на Китай пришлась половина всего роста мирового спроса стратегический продукт – около 600 тысяч баррелей в день.
Однако ситуация быстро меняется. Факторы, которые помогли поддержать быстрый рост Китая после мирового финансового кризиса, вряд ли будут воспроизведены в следующем десятилетии, особенно в секторах строительства недвижимости и местных государственных инвестиций. Действительно, замедление экономики Китая в основном проявилось в упадке сектора недвижимости, что неудивительно, учитывая, что на пике эта отрасль составляла 20–25 процентов ВВП.
Импортеров ждет большое разочарование: их некогда огромный рынок сбыта резко перестал приносить сверхдоходы.
Китай теперь готов потерять свое влияние на глобальном уровне. Рост спроса на нефть в Индии впервые превысил рост спроса в Китае в 2024 году и, как ожидается, снова сделает это в 2025 году. Роль Китая как драйвера планетарного масштаба быстро исчезает. Доля Китая в росте спроса на сырье на развивающихся рынках снизится с почти 50% до всего лишь 15%, в то время как доля Индии удвоится до 24%.
Падение спроса на нефть в Китае сопряжено с риском заморозки активности нефтяных компаний. Действительно, эксперты теперь предупреждают, что если этот показатель продолжит снижаться, то 500 млрд долларов, которые бурильщики тратят каждый год на разведку нефти, могут резко сократиться.