Сегодня расшифрованные данные бортовых самописцев самолета AZAL, потерпевшего крушение 25 декабря, вернулись из Бразилии в Казахстан. Расшифровку переговоров пилотов опубликовал телеграм-канал Baza.
Обнародованный документ опровергает ряд ранее озвученных в СМИ версий катастрофы. Как следует из расшифровки переговоров пилотов Embraer и диспетчеров Грозного, Ростова и Актау, решение о посадке в Казахстане принимал экипаж.
В ходе переговоров пилоты запрашивали погоду в аэропортах Грозного, Минеральных Вод, Махачкалы, Баку и Актау. Окончательное решение на основании получаемых данных принял командир воздушного судна.
Стоит отметить, что версии о столкновении с птицами и взрыве кислородного баллона на борту также была озвучена именно экипажем самолета ,а не диспетчерами российских аэропортов.
Из опубликованной расшифровки следует, что экипаж до последнего боролся за жизни пассажиров лайнера. У самолета отказали рули высоты и элероны, поэтому пилоты могли управлять бортом только рычагами управления двигателями, снижая и увеличивая обороты. После разгерметизации салона Embraer запросил нижний эшелон, поскольку из-за нехватки кислорода пассажиры начали терять сознание.
Несмотря на практически полную потерю управления экипаж смог довести лайнер до запасного аэродрома с наиболее благоприятными погодными условиями. Однако благополучно осуществить посадку с такими поломками было практически невозможно. Несмотря на это, в результате крушения 29 человек из 67 находившихся на борту выжили.