Бушующий в Европе кризис в автомобилестроительной отрасли, похоже, распространился на иностранные марки, представленные на рынке и обладающие локализованными мощностями производства. Речь идет об известном бренде Nissan, испытывающем серьезные проблемы. Об этом сообщает Financial Times.
Как пишет газета, компания сокращает 9000 рабочих мест и вдвое сокращает зарплату генеральному директору, поскольку компания терпит невероятные убытки. Автопроизводитель сократит мировые производственные мощности на пятую часть в рамках плана экстренной помощи бизнесу.
Уже запущен план экстренной реорганизации, который включает увольнение не только тысяч рабочих мест, но и добровольное 50-процентное уменьшение заработной платы генерального директора Макото Учиды после того, как компания сообщила о квартальных убытках.
Третий по величине автопроизводитель Японии заявил, что сократит глобальные производственные мощности на 20 процентов и понизит расходы на 400 миллиардов иен (2,6 миллиарда долларов). Годовой прогноз прибыли во второй раз в этом году был пересмотрен в сторону уменьшения, на этот раз на 70 процентов.
Кризис в Nissan наступил из-за того, что компания не смогла противостоять спаду мировых продаж электромобилей с помощью сильного предложения гибридных автомобилей, что помогло конкурентам Toyota и Honda.
Проблемы Nissan свидетельствуют о дальнейшем давлении на мировую автомобильную промышленность, поскольку большинство игроков сообщают о снижении прибыли из-за жесткой конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей на крупнейшем в мире автомобильном рынке.