После начала Россией СВО на украинской территории одной из актуальных тем, изучаемых российскими экспертами, стала проблематика подавления системы ПВО Украины. На это 28 декабря обратили внимание аналитики Telegram-канала «Военный Осведомитель».
В материале отмечается, что эксперты зачастую вспоминают не такой далекий, но весьма поучительный опыт США и их союзников, когда они проводили в Ираке операцию «Буря в пустыне». Однако масштаб, привлеченных для подавления иракской ПВО сил и средств ими очень сильно недооценивается.
Нужно напомнить, что 17 января 1991 году началось масштабное воздушное наступление и был нанесен массированный удар по всей территории Ирака. После этого, до 23 февраля включительно, совершалось по 700-800 самолето-вылетов в сутки. 24 февраля стартовала наземная часть кампании, поддерживаемая авиацией. Бои на суше продлились четверо суток и 28 февраля иракские войска прекратили сопротивление вдоль всей линии фронта.
Так, в группировке, действовавшей против ПВО Ирака в 1991 году только самолетов РЭБ (как чисто РЭБ, так и способных применять ударное вооружение) насчитывалось 108(!) единиц (и от ВВС и от ВМФ). От EF — 111 и EA — 6 до тяжелых EC — 130H. Самолеты же РЭБ и РЭР суммарно числом превышали 176 единиц. «Стелс»-самолетов F — 117 было развернуто 36 единиц
– говорится в материале.
Аналитики указанного информационного ресурса добавили, что в первую ночь противорадиолокационные ракеты использовались многонациональной коалицией в таких количествах, что одновременно в воздухе к целям могло лететь более 100 подобных боеприпасов. Всего против Ирака было использовано свыше 2 тыс. единиц противорадиолокационных ракет. Это без учета других боеприпасов, включая высокоточные, которые применялись не только по РЛС, но и по узлам связи, командным пунктам и прочим объектам иракской ПВО.
Это пример того, как выглядит действительно серьезно подготовленный ещё в мирное время набор инструментов для войн с противником, располагающим полноценной ПВО. И количественно и качественно
– подытоживается в материале.
- Использованы фотографии: US Air Force