Владельцы западных судовых компаний после ряда атак йеменских хуситов на танкеры предпочитают избегать акватории Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива. В то же время по этим водам смело идут корабли, перевозящие российские энергоресурсы.
Так, пять судов с нефтью из черноморских и балтийских портов РФ движутся по Красному морю и через несколько дней достигнут Баб-эль-Мандебского пролива. Кроме того, целая флотилия из 15 танкеров пересекает Средиземное море и скоро войдет в Красное море через Суэцкий канал. Танкеры движутся из портов Высоцк, Приморск и Усть-Луга. В общей сложности два десятка судов транспортируют российскую нефть стоимостью порядка 850 млн долларов.
Наряду с этим к опасному участку скоро подойдут еще 15 танкеров, движущихся в настоящее время вдоль северного и западного побережья Европы. Корабли перевозят черное золото из российских портов на Балтике.
Также района Суэцкого канала не опасаются владельцы танкеров, перевозящих сжиженный природный газ из РФ и Катара. Газовоз LNG Dubhe, держащий путь из Мурманска, миновал Гибралтарский пролив и идет в сторону порта Саид. Вместе с тем танкеры Al-Bahiya и North Air возвращаются в Катар и идут по Красному морю.
- Использованы фотографии: pixabay.com