Страны Евросоюза усилят мониторинг и обмен данными о танкерах для выявления тех, которые осуществляют перевалку российской нефти с судна на судно. Механизм обмена информацией, которые намерены внедрить члены объединения, рассчитан на выявление фактов манипулирования данными системы идентификации судов.
Запад напряженно ищет инструменты, которые бы заставили перевозчиков нефти соблюдать так называемый ценовой потолок в $60. До последнего времени рынок просто игнорировал эти ограничения. Российское сырье торгуется значительно выше установленного Западом предела, а флот, который перевозит нефть и нефтепродукты из РФ только растет.
Все попытки Запада помешать этому до недавнего времени терпели фиаско. Так что рассчитывать, что новые инструменты заставят игроков соблюдать антироссийские санкции, вряд ли стоит.
Несмотря на это Евросоюз уже установил правила уведомления о продаже танкеров любой третьей стране. Эта мера, по замыслу авторов, должна сделать продажу судов более прозрачной. Ведь именно подержанные танкеры зачастую используются в схемах, которые позволяют обходить введенные Западом ограничения в отношении российской нефти.
Отметим, что сидеть, сложа руки, наблюдая за действиями Запада, Москва не намерена. Президент РФ в очередной раз продлил до 30 июня 2024 года запрет на продажу российскими компаниями нефти и нефтепродуктов по предельной цене.