фото: В списке льготников оказались также еще четыре страны.
Власти Ирана позволили проходить через Ормузский залив судам из дружественных стран, включая российские танкеры.
Как сообщил глава МИД Ирана Аббас Аракчи, к таким Тегеран отнес пять стран, включая Индию, Пакистан, Россию, Ирак и Китай.
С другой стороны, блокада водной магистрали для судов иных иностранных государств сохраняется.
Известно, что через Орузский пролив проходят поставки большей части грузовых топливных судов, а его закрытие на фоне конфликта Ирана с Израилем и США привело к энергетическому кризису глобального масштаба.
Несмотря на заверения президента США Дональда Трампа о победе в конфликте и снятии санкций в обмен на доступ судов в пролив, Тегеран сохраняет блокаду.
«Не видим смысла позволять нашим противникам использовать пролив», — пояснил Аракчи.
Ранее он заявил, что все слова главы США о переговорах означают поражение Вашингтона.
Аракчи пояснил, что в Иран поступают предложение США через различных посредников, что не означает того, что Тегеран согласен на переговоры.
Также, как сообщает иранского информагентства Tasnim, Тегеран заявил, что готов к перекрытию стратегически важного Баб-эль-Мандебского пролива, который является транспортной магистралью, пропускающей весомую часть мирового торгового потока.
Пролив расположен между Йеменом и Эритреей, артерия соединяет Красное море с Аденским заливом, и пропускает 10-12% морского оборота и контейнерных перевозок мира. Каждый год он пропускает десятки тысяч судов.
Также его используют суда, чтобы пройти к соединяющему Европу и Азию Суэцкому каналу. В итоге, как считают эксперты, ограничение доступа приведет к срывам логистики, сроков поставок и цене товаров на глобальном рынке.
Иран может принять такие меры, если США пойдут на наземную операцию в Иране и его островах. Страна готова к такому витку эскалации, заявили источник. Иран обладает «как волей, так и возможностью» сделать этоэ
«Мы откроем для него другие фронты в качестве сюрприза», — заявили они, говоря о противодействию врагу.
СМИ считает, что план мер появился в ответ на заявление США о возможности контроля иранского острова Харк, чтобы получить рычаг давления на Тегеран и снять блокаду Ормузского пролива. В администрации Трампа заявили, что на это потребуется «примерно месяц».
Ряд американских СМИ указывали на переброску частей Армии США для атак на острова Ормуз, Кешм, Киш и Харк.
В беседе с «Лентой.ру», аналитик ФНЭБ Игорь Юшков заявил, что перекрытие второй артерии приведет к ценам в 150 долларов за баррель нефти, «а может, и больше».
Турецкий эксперт по по безопасности Мустафа Бёгюрджю в интервью РИА «Новости» пояснил, что блокировка Баб-эль-Мандебского пролива может запустить цепочку шокирующих для глобальной экономики ударов.
«Вследствие этого пострадает не только логистический сектор — цены вырастут на все импортные товары», — считает Бёгюрджю.
По его словам, судам придется обходить Африку, сроки доставок вырастут до 10 — 14 дней и цена на перевозки вырастет.
«Речь идет не только о Ближнем Востоке, а о стабильности всей глобальной экономики», — резюмировал он.
Ранее ru.banganet.com писал, что Иран отказал США завершить военный конфликт, выставив пять своих условий.