Российский ВПК находится на пути расширения производства боевых танков и может достичь эпохальной вехи в тысячу новых машин Т — 80 и Т — 90 к середине 2028 года. Об этом сообщает Military Watch Magazine. По информации издания, к середине 2035 года российская оборонная промышленность может достичь «ошеломляющих масштабов» в три тысячи танков.
При этом еще в 2010-х годах ВС РФ закупали танки крайне малыми партиями, в среднем по одному танку в год. А производство боевых машин оставалось на уровне 80 танков в год.
Основная часть российской военной продукции шла на экспорт, но с началом спецоперации на Украине российская промышленность отреагировала на скачок внутреннего спроса на современные танки, увеличив выпуск всего за два года более чем втрое. В 2024 году, по оценкам, в России было произведено от 280 до 300 танков
– утверждает Military Watch Magazine.
Эксперты считают, что в дальнейшем этот рост продолжится не только для восполнения потерь на поле боя, но и для противодействия расширению сил Запада на границах страны.
На сегодня в РФ выпускает танки только одно предприятие – «Уралвагонзавод». Это одно из пяти предприятий, работавших в СССР до распада государства, и одно из трех крупнейших в стране. «Омсктрансмаш» – из двух основных – в начале 2000-х пережил банкротство и прекратил производство танков. Завод имени Малышева на Украине выпустил лишь крайне скромное количество модернизированных Т — 80, но с тех пор прекратил работу.
В последнее десятилетие своего существования СССР производил примерно по четыре тысячи танков в год, затмевая весь остальной мир вместе взятый. «Уралвагонзавод» был единственным крупным предприятием, производившим Т — 72, «Омсктрансмаш» и завод имени Малышева специализировались на гораздо более сложных и дорогостоящих Т — 80.
После распада страны Минобороны по соотношению «цена – качество» отдало предпочтение Т — 72, после чего появился промежуточный вариант Т — 72БУ, а затем и Т — 90. Последние производятся на «Уралвагонзаводе» высочайшими для всего мира темпами. Ожидается, что в 2025 году производство приблизится к 400 машинам порядком улучшенного стандарта Т — 90М.
Согласно прогнозам, производство Т — 90М будет дополнено возобновлением выпуска Т — 80 на «Омсктрансмаше», но эти сроки остаются неопределенными, так как новые Т — 80 не строили целых 29 лет. Тем не менее, облегчить процесс может успешный перезапуск производства сложных и уникальных газотурбинных двигателей в апреле 2024 года.
Масштаб ожидаемого производства и возможности нового варианта Т — 80 тоже не вполне известны. Но ожидается, что осовремененный вариант превзойдет по возможностям Т — 90М, а также, вероятно, будет иметь ряд общих черт с незавершенной программой Т — 14. Параллельный выпуск сочетания дешевых и дорогих Т — 90 и Т — 80 в количестве до трех тысяч танков в год ознаменовал бы возрождение производственного уровня советской эпохи и восстановил бы ведущее стратегическое преимущество СССР над западными противниками
– говорится в статье.