Российская судоходная компания «Совкомфлот» впервые за последние годы зафиксировала убыток – на фоне ужесточения санкционного давления со стороны США. Как сообщается в финансовом отчете за первый квартал 2025 года, скорректированный чистый убыток компании составил 1 млн долларов США. При этом совокупная выручка на основе тайм-чартерного эквивалента достигла 222 млн долларов, показатель EBITDA – 105 млн долларов, а рентабельность составила 47%.
Причиной убытков в «Совкомфлоте» назвали беспрецедентные санкции, введённые в январе 2025 года. Тогда под американские ограничения попал весь флот компании – десятки танкеров, перевозящих российскую нефть, нефтепродукты и сжиженный природный газ (СПГ). Введение санкций привело к значительным операционным и коммерческим трудностям, а также к снижению стоимости части активов компании, что повлияло на финансовый результат.
Тем не менее в компании подчёркивают, что бизнес-модель остаётся устойчивой благодаря долгосрочным контрактам и диверсифицированной структуре флота. Также указывается на наличие достаточного запаса ликвидности и сбалансированного капитала, позволяющего сохранять финансовую стабильность.
Компания продолжает системную работу по минимизации негативного влияния санкционных ограничений, неизменно придерживаясь высоких стандартов безопасности мореплавания и качества морских операций
– говорится в отчете «Совкомфлота».
Санкции США стали серьёзным вызовом для крупнейшего в России морского перевозчика нефти. После введения ограничений значительная часть экспортных потоков была перенаправлена в теневой флот – анонимные суда, неофициально вовлечённые в перевозку российских энергоносителей, зачастую с нарушением санкционных требований и без должной страховой защиты.
«Совкомфлот» остаётся ключевым игроком в логистике российской нефти, однако текущее давление со стороны Запада ставит под вопрос не только экономическую эффективность компании, но и устойчивость всей логистической инфраструктуры по экспорту углеводородов из России в условиях внешнеполитической конфронтации.