
фото: Стало известно, как могли вылететь дроны из фур в России.
Эксперты беспилотных технологий рассказали о возможных деталях спецоперации «Паутина». Ранее Украина похвасталась успешной операцией с атакой дронов по военным аэродромам России. БПЛА вылетели из фур, которые проехали по российской территории.
Baza выяснила, что дроны-камикадзе для «Паутины» могли сделать в Украине, России или Китае.
В каждой из этих стран еженедельного собирают по 1000 подобных дронов.
Глава аналитической службы агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев предполагает, что крышу в вагончиках, которые были спрятаны в фурах, могли открыть или перед началом атаки вручную, или с помощью электроприбора.
«Придумать какой-нибудь простейший электропривод, который откроет эту крышку, это технически совершенно несложная задача. Если остались эти фуры, то специалистам скоро будет понятно, что именно произошло», — отметил Олег Пантелеев.
Директор «RuDrones. Беспилотные технологии» Дмитрий Дацыков предполагает, что крышку также можно было отстрелить пиропатроном. Первые дроны отстреливают крышку, остальные идут следом.
Что касается контроля дронами, то его могли производить из любой точки мира с помощью сотовой связи. Выяснилось, что БПЛА управляли через систему ArduPilot, это видно по роликам в украинских СМИ.
В воздухе одновременно оказалось несколько БПЛА, поэтому, скорее всего, ими управляли вручную. А для массовой автоматической атаки нужен алгоритм группового полёта, отметили эксперты.

Специалисты не верят в то, что украинцы управляли дронами через спутник, приёмник спутниковой связи большой, у него больше энергопотребления. Та же система Stаrlink от Илона Маска тоже не подошла бы для «Паутины». К примеру, точно в Иркутской области.
«Если в Мурманской области, рядом с границей, Starlink ещё может работать, то в Иркутске он формально не работает. Плюс нет наземной инфраструктуры специальной. Изначально компания Starlink не активировала возможность доступа к своим услугам на территории РФ и Китая, поэтому технически в Иркутске это очень маловероятно», — разъяснил Дмитрий Дацыков.
Вопрос многих интересовал, как дроны могли быть так долго в режиме ожидания. Но все тут зависит от сборки самих БПЛА. На одних может одна энергопотенция, как в автомобиле. У других сложности по проводке, и аккумулятор сгорает.

«На фронте дроны могут находиться в режиме ожидания несколько часов до суток. А различные бытовые устройства могут находиться в таком режиме в течение месяцев. Поэтому всё зависит от конкретной реализации, что там было сделано», — добавил Дацыков.
Как писал Ранее ru.banganet.com, западные СМИ показали схемы вагончиков, в которых оказались украинские дроны.
Именно эти вагончики и были спрятаны в фурах. В определенный момент из них начали вылетать БПЛА.