Широко анонсированное кандидатом в президенты Дональдом Трампом энергетическое доминирование Америки над всем миром близко к провалу. Как действующий глава державы, он словно специально делает все, чтобы его собственные обещания не сбылись.
Первым пострадал нефтяной сектор, когда по причине торговой войны котировки на рынке упали ниже границы рентабельности добычи сырья. Теперь на очереди СПГ-сфера, подпитывающая энергетическую мечту Соединенных Штатов. Об этом пишет газета Financial Times.
Новые тарифы на китайские суда и связанное с Китаем судоходство вызвали большую тревогу среди американских экспортеров сжиженного топлива. Представители отрасли опасаются, что это приведет к резкому увеличению стоимости фрахтования судов, потери оцениваются в миллиарды долларов. Все дело в том, что у США, как мирового лидера по добыче, сжижению и экспорту, попросту нет своего достаточного флота СПГ-танкеров, чтобы доставлять сырье клиентам в ЕС.
Подавляющее большинство судов газового флота, обслуживающего сланцевых рекордсменов по экспорту голубого топлива, являются китайскими по владельцу или месту постройки. Введенные пошлины на заход в американский порт ставят крест на амбициях отрасли продолжить рост и захват глобального рынка.
План по развитию американского судостроения рассчитан на долгих 22 года, а падение продаж и экспорта скажется в ближайшие недели, если не дни. Представители отраслевых компаний срочно просят предоставить отсрочку в тарифах, чтобы дать возможность подыскать замену китайским судам и китайским судоходным компаниям. Строгие экологические правила привели к тому, что более старые суда выведены из эксплуатации и частично утилизированы, поэтому в США танкеры найти не получится.
Нефтегазовая отрасль, которая была крупным донором предвыборной кампании Трампа, теперь становится первой и главной жертвой его агрессивной экономической политики. Теперь, похоже, все рекорды по экспорту газа и нефти и окончательная победа над конкурентами, остались позади.